Croisière solo : notre guide 2026
La cabine se paie pour deux, que vous soyez un ou deux dedans. Une seule compagnie de notre relevé supprime ce surcoût, et nous avons embarqué deux de ses navires.
Par Camille Laveran · LinkedIn
Rédactrice, Le Mag Croisières
Publié le ·
Mis à jour le ·
Sonde 8 min
TL;DR : la croisière solo en cinq lignes
- Le chiffre qui décide de tout : le supplément single peut atteindre 100 %. Notre guide des cabines en donne l'exemple : 500 € par personne en occupation double, 1 000 € en solo.
- Une seule compagnie de notre relevé le supprime structurellement : Norwegian Cruise Line, avec ses cabines Studio d'environ 10 m², tarifées pour une personne.
- Nous avons embarqué deux des navires qui les portent : le Norwegian Escape et le Norwegian Getaway.
- Le fluvial est plus cher, pas moins : notre guide y relève un supplément de 50 à 100 % du prix de base, contre zéro chez Norwegian.
- Nuance : Norwegian n'est que cinquième de nos sept compagnies, à 7,5/10. Elle gagne sur ce point précis, pas sur le séjour entier.
Voyager seul en croisière pose une question avant toutes les autres, et elle est budgétaire : la cabine se paie pour deux, que vous soyez un ou deux dedans. C'est le supplément single, et il décide de la faisabilité du voyage bien avant l'itinéraire ou la compagnie.
Ce guide part de ce chiffre, tel que nos pages le publient, et regarde qui le supprime. Notre guide des cabines traite le calcul en détail ; celui-ci compare les compagnies de notre relevé sur ce seul critère.
Trois compagnies de notre relevé documentent une offre solo, et ce guide s'y tient. Cunard, Virgin Voyages, Oceania et Silversea proposent aussi des cabines individuelles, mais aucune n'a fait l'objet d'un avis complet chez nous : elles ne reçoivent donc ni note ni pourcentage.
Notre carnet : nous avons embarqué le Norwegian Escape et le Norwegian Getaway, deux des navires qui portent les cabines Studio. Aucun chiffre de fréquentation ni de rencontre n'est avancé ici : nous n'en mesurons pas.
Guide non sponsorisé, aucune contrepartie, aucun lien monétisé.
01Le supplément single, et ce qu'il coûte vraiment
C'est la majoration appliquée quand une personne occupe seule une cabine prévue pour deux. Les compagnies vendent l'espace, pas le lit.
L'exemple que publie notre guide des cabines : une cabine intérieure à 500 € par personne en occupation double peut coûter 500 € plus 500 € de supplément, soit 1 000 € en solo. Notre avis sur Norwegian confirme l'ordre de grandeur : le supplément single peut atteindre 100 % chez certaines compagnies.
Autrement dit, dans le pire des cas, vous payez la cabine deux fois. C'est ce qui rend la comparaison des tarifs affichés trompeuse pour un voyageur seul : le prix par personne annoncé suppose deux occupants.
Une précision qui limite la casse : les excursions et les frais de service se facturent par personne, pas par cabine. Le surcoût solo porte donc sur l'hébergement, pas sur le reste du séjour.
02Qui supprime ce supplément
Trois compagnies de notre relevé documentent une offre solo. Une seule la propose en permanence.
| Compagnie | Notre note | Ce qu'elle propose | Le supplément |
|---|---|---|---|
| Norwegian Cruise Line | 7,5/10 | Cabines Studio, environ 10 m², tarifées pour une personne | Aucun supplément single |
| MSC Croisières | 7,0/10 | Cabines single, selon les navires | Supplément réduit |
| CroisiEurope | 8,2/10 | Cabines solo, ponctuellement | Sans supplément, en promotion seulement |
La ligne en surbrillance est la seule réponse structurelle du relevé : Norwegian Cruise Line et ses cabines Studio, environ 10 m², tarifées pour une seule personne. Notre avis les qualifie de meilleure idée que la compagnie ait eue.
Chaque Studio donne accès au Studio Lounge, un espace commun réservé aux voyageurs solo. C'est le seul dispositif de ce type que nos pages documentent : ailleurs, une cabine solo reste une cabine, sans lieu de rencontre attaché.
Norwegian Cruise Line
7,5/10- Ce qu'elle propose
- Cabines Studio, environ 10 m², tarifées pour une personne
- Le supplément
- Aucun supplément single
- Ce que notre avis en dit
- La seule solution structurelle de notre relevé. Les Studios donnent accès au Studio Lounge, un espace commun réservé aux solos. Disponibles sur l'Escape, le Getaway, le Bliss, le Breakaway et l'Epic.
MSC Croisières
7,0/10- Ce qu'elle propose
- Cabines single, selon les navires
- Le supplément
- Supplément réduit
- Ce que notre avis en dit
- Notre guide des cabines conseille de comparer les offres solo de Norwegian avec les suppléments réduits de MSC avant de choisir. Nous ne publions pas de pourcentage précis pour MSC.
CroisiEurope
8,2/10- Ce qu'elle propose
- Cabines solo, ponctuellement
- Le supplément
- Sans supplément, en promotion seulement
- Ce que notre avis en dit
- Sur le fluvial, notre guide relève un supplément solo généralement de 50 à 100 % du prix de base. CroisiEurope propose ponctuellement des cabines sans supplément, à surveiller lors des promotions.
03Le fluvial coûte plus cher, pas moins
C'est l'idée reçue que nos chiffres contredisent le plus nettement. On imagine volontiers que les petits bateaux, plus conviviaux, seraient plus accueillants pour un voyageur seul. Sur le prix, c'est l'inverse.
Notre guide fluvial relève un supplément solo généralement compris entre 50 et 100 % du prix de base. Chez Norwegian, il est de zéro. L'écart est structurel : un bateau de 150 passagers n'a pas la marge d'un navire de 4 000 pour dédier des cabines à une seule personne.
CroisiEurope propose ponctuellement des cabines sans supplément, mais notre guide le formule comme une exception à surveiller lors des promotions, pas comme une offre permanente. Pour un voyageur solo qui vise le fluvial, la question à poser à l'agence est donc celle-là, avant toute autre.
04La nuance qui compte
Norwegian gagne ce guide, et il faut dire à quel prix. Elle n'est que cinquième de nos sept compagnies notées, à 7,5/10.
Notre avis complet lui reconnaît le Freestyle Cruising, une offre de restauration parmi les plus larges du marché et ce programme Studio unique. Il lui reproche l'inverse de ce que les Studios corrigent : des suppléments nombreux et élevés dès qu'on sort du tarif de base, boissons, restaurants de spécialité, Wi-Fi et excursions.
Le raisonnement honnête est donc celui-ci : Norwegian supprime le surcoût qui frappe le voyageur solo, et le reconstitue ailleurs, sur des postes qui frappent tout le monde. Sur une cabine, elle vous fait économiser jusqu'au double. Sur le séjour, comptez ce que vous consommez.
Si le supplément single est votre obstacle principal, la réponse est claire. Si vous cherchez le meilleur séjour, notre classement général place trois compagnies devant elle.
05Notre verdict
Pour un voyageur seul, la question n'est pas quelle compagnie est la meilleure, mais laquelle ne vous fait pas payer la cabine deux fois. Sur notre relevé, il n'y a qu'une réponse permanente : Norwegian et ses Studios, sur l'Escape, le Getaway, le Bliss, le Breakaway et l'Epic.
Chez MSC, le supplément est réduit sans être supprimé, et notre guide des cabines conseille de comparer les deux avant de trancher. Sur le fluvial, le supplément monte plutôt qu'il ne descend, sauf promotion ponctuelle chez CroisiEurope.
Et la règle qui vaut pour toutes : comparez en prix final, jamais en pourcentage. Un supplément de 20 % sur une cabine bon marché revient souvent moins cher qu'une cabine sans supplément sur un navire plus cher.
06FAQ : la croisière solo
Combien coûte vraiment le supplément single ?
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Notre guide des cabines publie l'exemple qui fixe l'ordre de grandeur : une cabine intérieure à 500 € par personne en occupation double peut coûter 500 € plus 500 € de supplément, soit 1 000 € en solo. Notre avis sur Norwegian confirme que ce supplément peut atteindre 100 % chez certaines compagnies. Autrement dit, dans le pire des cas, vous payez la cabine deux fois.
Quelle compagnie supprime le supplément solo ?
+
Une seule de notre relevé le fait structurellement : Norwegian Cruise Line, avec ses cabines Studio. Elles font environ 10 m², sont tarifées pour une seule personne, et donnent accès au Studio Lounge, un espace commun réservé aux voyageurs solo. Notre avis les qualifie de meilleure idée que la compagnie ait eue.
Sur quels navires trouve-t-on les cabines Studio ?
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Notre avis sur Norwegian relève l'Escape, le Getaway, le Bliss, le Breakaway et l'Epic pour 2026. Deux d'entre eux figurent à notre carnet de bord : nous avons embarqué sur le Norwegian Escape et sur le Norwegian Getaway.
Le fluvial est-il une bonne option pour un voyageur solo ?
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Moins qu'on ne le croit, sur le plan du prix. Notre guide fluvial relève un supplément solo généralement compris entre 50 et 100 % du prix de base, ce qui est plus élevé que sur le maritime. CroisiEurope propose ponctuellement des cabines sans supplément, mais en promotion seulement, pas en offre permanente.
Faut-il choisir Norwegian pour autant ?
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Pas nécessairement. Norwegian n'est que cinquième de nos sept compagnies notées, à 7,5/10, et notre avis lui reproche des suppléments nombreux dès qu'on sort du tarif de base. Sur la question du supplément single précisément, elle est seule. Sur le reste du séjour, trois compagnies de notre relevé font mieux.
Comment comparer deux offres solo ?
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En prix final, jamais en pourcentage. Un supplément de 20 % sur une cabine bon marché peut revenir moins cher qu'une cabine sans supplément sur un navire plus cher. Notre guide des cabines détaille ce calcul, et c'est le seul qui compte.
Sources utiles
- Notre guide des cabines, où le calcul du supplément single est détaillé
- Notre avis sur Norwegian, 7,5/10, et la section consacrée aux Studios
- Notre guide fluvial, et le supplément solo de 50 à 100 % qu'on y relève
- Notre avis sur MSC Croisières, 7,0/10
- Nos conseils pour une première croisière
- Nos astuces pour payer moins cher
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