Croisière au départ de Nice et Toulon : le guide des départs de la Côte d'Azur en 2026-2027

01Deux ports aux rôles différents

Selon les prévisions publiées par la DIRM Méditerranée au printemps 2025, la façade méditerranéenne française devait recevoir 1 885 escales de croisière en 2025, de 52 compagnies et 147 navires. Nice en prévoyait 124, contre 117 en 2024 et 97 en 2023, et Toulon–La Seyne-sur-Mer 102, contre 66 en 2024 et 85 en 2023.

Ces escales ne se ressemblent pas. À Nice, le port Lympia reçoit de petits navires, et les grands paquebots mouillent dans la rade voisine de Villefranche-sur-Mer. À Toulon, le port compte deux terminaux de croisière, dont celui de La Seyne-sur-Mer, capable de recevoir des navires de 340 mètres. C'est là que Costa fait embarquer ses passagers.

Pour un voyageur du sud-est de la France, partir de la Côte d'Azur évite souvent le vol vers Barcelone, Gênes ou Civitavecchia : Toulon et Nice sont desservies par le TGV, et l'aéroport de Nice est à une demi-heure du port en tramway. Notre guide des croisières au départ de Marseille présente le troisième grand port de départ du littoral.

Toulon–La Seyne-sur-Mer est le port d'embarquement des grands paquebots sur la Côte d'Azur, avec Costa ; Nice fait embarquer de petits navires, et les grands paquebots y font escale au mouillage, à Villefranche-sur-Mer.

02Qui embarque où en 2027

Beaucoup de navires font escale à Nice, à Villefranche ou à Toulon ; peu y embarquent leurs passagers. Au 16 octobre 2026, les moteurs de réservation des compagnies donnent ce tableau :

D'après les calendriers de croisière publiés par l'agrégateur CruiseTimetables, Silversea embarque aussi des passagers à Nice sur le Silver Shadow d'avril à août 2027, Azamara sur l'Azamara Onward le 12 septembre 2027, et SeaDream à Villefranche sur le SeaDream II en mai, en août et en octobre. Explora Journeys, la marque de luxe du groupe MSC, fait escale à Nice et à Villefranche et embarque ses passagers à Monaco.

MSC Croisières ne propose aucun départ de Toulon ni de Nice. Sur la Côte d'Azur, sa page des départs de France indique Cannes, en plus de Marseille. Oceania, Norwegian Cruise Line, Celebrity, Regent, Seabourn, Windstar et Viking ne font qu'escale à Nice, à Villefranche ou à Toulon.

En 2027, seule Costa fait embarquer à Toulon–La Seyne-sur-Mer, avec le Costa Fascinosa ; à Nice, embarquent les passagers de Ponant, CroisiEurope, Star Clippers, Sea Cloud, Emerald et Scenic, sur de petits navires.

03Toulon–La Seyne : les croisières de Costa

Le Costa Fascinosa embarque ses passagers au terminal de La Seyne-sur-Mer, que Costa présente comme « porte d'accès à Saint-Tropez », à partir du 27 mars 2027. Ses départs se succèdent jusqu'au 23 octobre, le plus souvent le samedi, puis reprennent en avril 2028. Les itinéraires changent avec la saison :

• Au printemps, 7 nuits vers l'Italie et la Sicile : par exemple Savone, La Spezia, Civitavecchia, Salerne et Messine, à partir de 749 € le 17 avril 2027. Le départ du 27 mars passe aussi par Barcelone et Gênes, à partir de 789 €.
• Le 1er mai 2027, une croisière de 6 nuits par Savone, Civitavecchia, Salerne et Messine, la moins chère du programme, à partir de 679 €.
• Le 14 mai 2027, 8 nuits avec une escale à Ajaccio, à partir de 869 €.
• L'été, 7 nuits vers la Sardaigne et l'Espagne : Savone, Olbia, Valence, Ibiza et Palma, de 879 € le 29 mai à 1 279 € le 7 août.

Ces prix s'entendent par personne, en cabine double, taxes portuaires comprises. Costa y ajoute un forfait de séjour obligatoire de 12 € par nuit et par adulte.

En 2026, c'est le Costa Pacifica qui partait de La Seyne : le prévisionnel du port lui comptait 19 escales le lundi, du 18 mai au 28 septembre, dont 18 avec embarquement de passagers. Notre avis sur Costa Croisières présente la compagnie.

Au départ de Toulon–La Seyne-sur-Mer, le Costa Fascinosa propose en 2027 des croisières de 6 à 8 nuits vers l'Italie, la Sicile, la Sardaigne et les Baléares, à partir de 679 € par personne, plus 12 € de forfait de séjour par nuit.

04Nice : voiliers et petits navires

Ponant publie 11 départs de Nice en 2027 et 12 en 2028. Le voilier Le Ponant, 32 passagers dans 16 cabines et suites, y fait des croisières de 7 nuits aller et retour sur la Côte d'Azur au printemps et en Corse à la fin de l'été, à partir de 10 530 € par personne, et relie Nice à Palerme le 1er juin. Le Boréal et Le Bougainville partent aussi de Nice vers Málaga, Barcelone, Tarragone ou Livourne, de 2 800 € pour 4 nuits, le 8 août 2027 vers Tarragone, à 5 000 € pour 7 nuits, le 23 juin vers Málaga. Notre avis sur Ponant détaille ce que comprend le tarif.

CroisiEurope fait partir de Nice son grand tour de Corse, à bord de La Belle des Océans, 65 cabines pour 130 passagers : 7 nuits par Ajaccio, Bonifacio, Porto-Vecchio, Bastia et L'Île-Rousse, chaque vendredi du 16 avril au 22 octobre 2027, à partir de 2 799 € par personne, boissons comprises. Notre avis sur CroisiEurope et notre comparatif CroisiEurope ou Ponant aident à choisir.

Star Clippers embarque à Nice sur le Royal Clipper, un grand voilier à cinq mâts, au printemps 2027 : trois croisières de 7 nuits aller et retour vers la Corse et la mer Ligure, les 24 avril, 1er et 15 mai, et un aller simple vers Rome le 22 mai, à partir de 2 555 €.

Sea Cloud Cruises fait partir de Nice deux voiliers : le Sea Cloud II vers Civitavecchia le 27 avril, 7 nuits à partir de 5 190 €, et le 15 mai, 4 nuits à partir de 2 960 €, puis vers Málaga le 16 octobre ; le Sea Cloud Spirit vers Palma le 17 octobre. Emerald Yacht Cruises fait partir l'Emerald Sakara de Nice vers Barcelone ou Civitavecchia, de juin à octobre, à partir de 6 795 € pour 7 nuits le 17 juillet. Scenic propose un seul départ, le 30 mai 2027, sur le Scenic Eclipse II, vers Rome.

Les sites des compagnies indiquent « Nice » sans préciser le quai. Votre billet donne le lieu exact d'embarquement : selon sa taille, le navire accoste au port Lympia ou embarque ses passagers en chaloupe depuis la rade de Villefranche. Notre sélection des meilleures croisières de luxe présente d'autres compagnies de ce segment.

Au départ de Nice, les croisières se font sur des voiliers et de petits navires, de 2 555 € pour 7 nuits sur le Royal Clipper de Star Clippers à plus de 10 000 € sur le voilier Le Ponant.

05Villefranche-sur-Mer et les règles d'escale

Les grands paquebots qui annoncent une escale à Nice mouillent dans la rade de Villefranche-sur-Mer et débarquent leurs passagers en chaloupe. Ces escales sont encadrées depuis la fin de 2025.

• Le 9 juillet 2025, Christian Estrosi, alors président de la Métropole Nice Côte d'Azur, a pris un arrêté qui interdisait à Nice les navires de plus de 450 passagers et limitait à Villefranche les navires de plus de 2 500 passagers à 65 escales par an. Saisi par le préfet, le juge des référés du tribunal administratif de Nice l'a suspendu le 13 juillet 2025, faute de compétence de la Métropole.
• Le 9 décembre 2025, le préfet des Alpes-Maritimes et le préfet maritime de la Méditerranée ont signé un arrêté qui limite les navires de plus de 1 300 passagers à un par jour et par zone de mouillage, et à 15 par mois en juillet et en août. Il fixe aussi une moyenne de 2 000 passagers débarqués par jour d'escale. Ces limites ne visent pas les navires à quai, et les escales déjà programmées pour 2026 et 2027 n'y sont pas soumises.
• En mai 2026, Éric Ciotti, devenu maire de Nice et président de la Métropole, a mis fin au recours engagé contre cet arrêté, selon France 3 Côte d'Azur.

Pour un passager, ces règles comptent surtout à partir de 2028 : les escales réservées pour 2026 et 2027 restent maintenues. Une escale en chaloupe demande du temps ; prévoyez de la marge pour le retour à bord.

Depuis l'arrêté des préfets du 9 décembre 2025, les navires de plus de 1 300 passagers sont limités à un par jour au mouillage à Villefranche-sur-Mer, et à 15 par mois en juillet et août ; les escales programmées pour 2026 et 2027 n'y sont pas soumises.

06Les terminaux de Toulon et de La Seyne

En 2025, selon le rapport RSE des Ports de la Rade, le terminal de Toulon Côte d'Azur a reçu 33 671 croisiéristes et celui de La Seyne-sur-Mer 231 987, dont 25 169 ont commencé ou terminé leur croisière à La Seyne. Le port prévoit 90 escales en 2026 : 48 au quai Fournel et 42 au Môle Nord. Le ferry reste son activité principale, avec 1 748 909 passagers en 2025, dont 1 526 955 vers la Corse.

Le terminal de Toulon Côte d'Azur est équipé pour le branchement électrique des navires à quai, qui vise à réduire de 80 % leurs émissions. En 2025, seuls des ferries s'y sont raccordés.

À Toulon, le terminal Toulon Côte d'Azur, quai Fournel, reçoit des navires de 290 mètres au plus, et le terminal de La Seyne-sur-Mer, au Môle Nord, des navires de 340 mètres : c'est là que Costa fait embarquer ses passagers.

07Toulon–La Seyne : parkings, navettes et accès

Costa signale aussi un parking surveillé au terminal de La Seyne. Les jours d'escale, des navettes maritimes de 200 places relient le terminal au centre de Toulon en 10 minutes. Toute l'année, le bateau-bus du réseau Mistral, ligne 8M, traverse la rade entre La Seyne et Toulon en 15 minutes.

En train, la gare de Toulon est à 15 minutes à pied du terminal de Toulon Côte d'Azur. L'aéroport de Toulon-Hyères est à 25 kilomètres ; la ligne de bus 102 le relie à Toulon, environ une fois par heure.

Pour une croisière au départ de La Seyne-sur-Mer, le parking IPFM offre 200 places gratuites à 700 mètres du terminal ; à Toulon, le parking Mayol, à 3 minutes du terminal du centre-ville, coûte environ 60 € la semaine.

08Nice : rejoindre le port

La ligne 2 du tramway relie l'aéroport Nice Côte d'Azur au port Lympia, son terminus, en 30 à 35 minutes. Par la route, l'aéroport est à une dizaine de kilomètres du port. La gare de Nice-Ville est à moins de 3 kilomètres, et le Vieux-Nice à une vingtaine de minutes à pied du port.

Si votre navire embarque ses passagers à Villefranche-sur-Mer, la ville est desservie par les trains régionaux depuis Nice-Ville ; l'embarquement se fait alors en chaloupe, et demande plus de temps qu'à quai.

Depuis l'aéroport de Nice, la ligne 2 du tramway rejoint le port Lympia en 30 à 35 minutes, sans changement.

09Nice ou Toulon : comment choisir

• Pour un grand paquebot à prix modéré, Toulon–La Seyne-sur-Mer avec Costa, de mars à octobre 2027, à partir de 679 €.
• Pour un voilier ou un petit navire, Nice, avec Star Clippers, Sea Cloud, Ponant ou CroisiEurope, à partir de 2 555 € pour 7 nuits.
• Pour la Corse, CroisiEurope en fait le tour en 7 nuits au départ de Nice ; Ponant et Star Clippers y passent aussi.
• Pour une arrivée en avion, Nice est la plus pratique : le tramway relie l'aéroport au port.
• Pour une arrivée en voiture, La Seyne offre un parking gratuit près du terminal.

Pour comparer avec d'autres ports et d'autres itinéraires, voyez notre guide de la croisière en Méditerranée, nos meilleures croisières en Méditerranée et notre guide du budget croisière.

10FAQ : la croisière au départ de Nice et Toulon